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汽车电子技术:霍尔(Hall)加速度传感器解析“艾弗森贝博ballbet官网”
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产品内容

本文摘要:具有防抱死制动器系统(ABS)、驱动防滑砖掌控(ASR)、四轮驱动或具有电子稳定性程序(ESP)的汽车,除了车轮传感器外都装有Hall加速度传感器,以测量汽车行经时的横向和纵向的加速度。

具有防抱死制动器系统(ABS)、驱动防滑砖掌控(ASR)、四轮驱动或具有电子稳定性程序(ESP)的汽车,除了车轮传感器外都装有Hall加速度传感器,以测量汽车行经时的横向和纵向的加速度。    霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器,已发展成一个品种多样的磁传感器产品族,并已获得普遍的应用于。用它们可以检测磁场及其变化,可在各种与磁场有关的场合中用于。

霍尔器件以霍尔效应为其工作基础。霍尔器件具备许多优点,它们的结构稳固,体积小,轻巧,寿命长,加装便利,功耗小,频率低,耐震动,不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或生锈。    霍尔器件和工作磁体间的运动方式  霍尔线性器件的精度高、线性度好;霍尔电源器件无触点、无磨损、输入波形明晰、无晃动、无回跳、方位反复精度高。

取了各种补偿和保护措施的霍尔器件的工作温度范围长。按照霍尔器件的功能可将它们分成:霍尔线性器件和霍尔电源器件。前者输入模拟量,后者输入数字量。      在霍尔器件背面摆放磁体  按被检测的对象的性质可将它们的应用于分成:必要应用于和间接应用于。

前者是必要检测出受检测对象本身的磁场或磁特性,后者是检测受检对象上人为设置的磁场,用这个磁场做为被检测的信息的载体,通过它,将许多非电、非磁的物理量例如力、力矩、压力、形变、方位、偏移、速度、加速度、角度、角速度、转数、扭矩以及工作状态发生变化的时间等,转变成电量来展开检测和掌控。  结构    结构原理和静态特性曲线  在Hall加速度传感器中用于弹性相同的弹簧质量系统。Hall加速度传感器有一个竖放的放射状弹簧,一端夹紧,另一端相同着永久磁铁,以作为震动质量。

在永久磁铁上面是具有信号处理集成电路的Hall传感器,在下面有一块铜阻尼板。


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